冷挤压加工技术有哪些加工类型？

    　我国的冷挤压技术与日本的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷挤压生产工艺技术，也开发成功了启动齿轮的挤压成形，并投入批量生产。但由于未从根本上解决工艺、设备、材料、模具、润滑、自动化装置以及毛坯料的原始尺寸、原始状态、后处理等一系列技术问题，因而未得到较大发展。80年代，随着家电和汽车摩托车工业的迅速发展，对冷挤压工艺设备及生产技术的引进、消化、吸收，科研人员通过生产实践攻克了冷挤压技术的不少难题与此同时冷锻设备也有了较大发展。

　　热成形，或热加工，包括使金属在其再结晶温度以上。热加工在提高零件材料的力学性能方面有许多优点。铸造金属在整个材料中含有孔隙和空位。热加工将推动和重新分配材料，关闭这些空缺。熔融金属中的杂质通常在硬化时弥合在一起，在金属内形成固体夹杂物。这些夹杂物导致周围材料的薄弱。热加工使这些夹杂物断裂并分布在整个金属质量中。铸态零件中常出现大的、不规则的柱状晶粒结构。热加工金属会破坏不规则的结构，并使材料的质量再结晶成较细的锻造晶粒结构。提高了零件的抗冲击性能、延展性和强度特性等力学性能。

　　冷挤压件加工分为以下基本类型，反挤压、复合挤压、径向挤压、锻压等。正挤压、反挤压与复合挤压是冷挤压件技术中应用广泛的三种方法。它们的金属流动方向与凸模的轴线平行。因此，有不少资料上又称这三种方法为轴向挤压。如前所述，轴向挤压可以制得各种实心和空心零件，如球头销、梭心壳、弹壳等。径向挤压是近十几年才发展起来的，主要用于通讯器材的号码盘、自行车的花键盘等。冷挤压件加工有以下几个特点, 挤压零件尺寸准确表面光洁、节约原材料、生产率高 、可加工形状复杂的零件、冷挤压件件强度高、刚性好而重量轻 。从以上特点，可以看出，冷挤压件技术与目前各种加工方法比较，具有突出的优越性。

　　冷挤压加工材料运用率一般可以抵达80%以上。如解放牌轿车活塞销动切削加工材料运用率为43.3%，而用冷挤压时材料运用率前进到92%；又如万向节轴承套改用冷挤压后，材料运用率由以前的27.8%前进到64%。可见，选用冷挤压方法出产机械零件，可以节约许多钢材和有色金属材料。

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